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2021款雅阁前脸大改 还能稳定b级车王者地位吗?
发布时间:2020-10-14 18:01 来源:Sfnews 点击次数:

总体来说,2021款雅阁从外观层面提升了面值。虽然整体上是在做减法,但是效果突出,就像减肥了的彭于晏余妍一样,是整个本田家族中极具吸引力的车型。

雅阁作为日本B级车的代表作品,在世界上拥有极高的受众,且不说买雅阁就是对车了如指掌,但在三年多的时间里,凯美瑞、天籁等新产品是不可能再推陈出新的。特别需要做一个丰富的修改和升级。2021雅阁将于10月13日正式在国外上市,外观和内部都发生了很大的变化。国产应该是迟早的事。我们来看看21雅阁的亮点。

2021雅阁的外观变化很大。进气格栅有明显的流线型,很多内部纯黑色,外部简洁,让整个正面有日本科幻的视觉效果。两侧和大灯的结构设计也使其正面有很好的融合性。效果;雾灯设计也改变了原本细长的造型,使得圆形的款式更加实用,更适合雅阁的气质。

室内还是传统的日式气势,但比较实用。彩色仪表盘的界面,从7寸升级到8寸,也接受极简的黑色背景显示效果。开车时中控按钮刺眼又友好。整个逻辑和安排都特别优雅。标准仿皮座椅,驾驶员座椅12向电动调节,前排座椅加热效果。根据国产版的设置,新车型会有主副驾驶员电动调节座椅、加热、通风、副驾驶员后排可调按钮等便利效果。

尾部新增加的扰流板提升了整车的运动感,腰线从引擎盖开始与尾灯相接,弧度优美。自然,过去德国车的天赋所造就的高级感也融进了雅阁的身体。

动力方面,国外版延续了1.5T CVT和2.0T 10AT燃油版的组合。1.5T版最高马力达到192匹,最大扭矩260Nm;2.0T版256马力,370 Nm的扭矩,但2.0T版雅阁能否顺利在国内制造还不得而知。最有可能的一种是延续2.0L自然吸气发动机的混合动力版本。

以上是13日在国外上市的本田雅阁的分析。可见改装后的外观是这款车最大的卖点之一。稳定B级车的宝座是没有问题的。按照以往的节奏,国产真车有可能在今年出现,在21年正式上市。

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